隨著國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進入穩(wěn)定增長階段，擁有優(yōu)質(zhì)用戶流量及中長尾流量的各類App，其攜帶的廣告價值日益明晰。與之想對應(yīng)的是，品牌廣告主預(yù)算的增多、精準(zhǔn)營銷技術(shù)的加強，以及效果類廣告需求的深化，這些都使移動廣告平臺謀劃新階段的發(fā)展，紛紛投身移動DSP與程序化廣告的懷抱，形成差異化的發(fā)展的行業(yè)格局。

 

 

        我們知道，DSP是需求方平臺，以服務(wù)廣告主、**商為對象，運用競價機制、定向手段、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段實現(xiàn)程序化購買的廣告平臺，其自身并不掌控著媒體流量。而Ad Network則是搭建起一個廣告主能夠直接采購媒體的廣告網(wǎng)絡(luò)，通過自身的優(yōu)勢掌控著大型或垂直媒體資源，契合品牌類客戶希望的媒體曝光控制力、品牌調(diào)性安全確保等營銷訴求。

 

        既然兩者各有各的優(yōu)勢特長，那么移動廣告平臺有沒有一種辦法可以實現(xiàn)雙方的結(jié)合呢?所以，DSPAN應(yīng)運而生。它是移動DSP的演變，將成熟的DSP模式與Ad Network模式相結(jié)合，不僅支持RTB實時競價，還支持PMP私有交易，為廣告主提供了更完善的程序化廣告解決方案。 DSP的高性價比投放效率與Ad Network的優(yōu)質(zhì)流量鎖定能力在這里得到了很好的結(jié)合。

 

        根據(jù)易觀國際的報告推測，2015年中國移動營銷市場整體規(guī)模有望接近千億人民幣水平，預(yù)測年增長率仍將達到100%，發(fā)展勢頭繼續(xù)保持強勁。未來，移動端廣告將逐步超越PC端成為廣告投入重點，已經(jīng)獲得了廣泛的市場認(rèn)同。據(jù)了解，目前多家移動廣告公司已進行了頻繁動作，搶灘未來。作為國內(nèi)領(lǐng)先的移動營銷服務(wù)商有米廣告，也即將于近日推出新一代的DSPAN平臺，發(fā)力大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營銷。

 

        從2010年建立國內(nèi)第一家移動廣告Ad Network以來，有米廣告已覆蓋了19萬款A(yù)pp媒介，累計抵達的智能設(shè)備超過11億臺，合作的廣告項目已破10000例。鑒于這個基礎(chǔ)和沉淀，有米對接多家Ad Exchange競價流量，將5年以來的累積大數(shù)據(jù)構(gòu)筑成規(guī)?；娜巳憾床鞓?biāo)簽庫，有機結(jié)合Ad Network媒體價值，形成了專注于移動端的DSPAN平臺。

 

        從整個行業(yè)來看， DSP平臺從Ad Exchange獲取了多樣化的媒體流量，在流量類型的豐富程度和廣告投放效率上有著無法替代的優(yōu)勢。而在一些大的廣告campaign中，品牌客戶不僅希望推廣能夠盡量覆蓋他們的目標(biāo)人群，還同樣希望在頭部媒體中產(chǎn)生明顯的品牌轟炸效應(yīng)，例如雙十一、情人節(jié)營銷季等。所以他們會關(guān)注市場聲量的大小，關(guān)注投放媒體能否符合其自身的品牌調(diào)性等。因此，在客戶對優(yōu)質(zhì)媒體、投放渠道有更強掌控度的要求下，結(jié)合了Ad Network的DSP平臺能更好地滿足廣告主的進階需求。

 

        客觀上，先進的DSP與Ad Network在精準(zhǔn)定向、數(shù)據(jù)分析等層面，技術(shù)聯(lián)動是可以一致的。好比新型的混合動力汽車，DSPAN在“燃油經(jīng)濟性”與“加速性能”上會給駕駛者創(chuàng)新的操控體驗。在整個體系中，Ad Network更像一個“甜美清泉”存在于DSPAN平臺的“后花園”中，對DSP部分起到流量補充的增值效用。據(jù)有米透露，其平臺現(xiàn)在已擁有的程序化直投媒體，可供給的私有交易流量都經(jīng)過了客戶效果驗證，采購來的流量是非常優(yōu)質(zhì)的。而通過它們累積出的人群數(shù)據(jù)又豐富了有米DMP體系，對DSP投放的精準(zhǔn)定向起到了非常大的提升作用，有助于涵蓋競價流量的目標(biāo)用戶，強化數(shù)據(jù)驗證的有效性。

 

        垂直與規(guī)模，頭部與多樣，這些都是移動DSP發(fā)展過程需要探索和平衡的。無論是構(gòu)筑更完善的移動營銷生態(tài)，還是尋求差異化發(fā)展道路，誰擁有更多的技術(shù)積累，誰獲得更多的行業(yè)鏈資源，誰就能贏得市場更多的青睞。