ACR漂移評(píng)測(cè)：體驗(yàn)極速的快感。這款游戲剛上架不久就贏得了很多玩家的掌聲，馬上為大家?guī)?lái)ACR漂移評(píng)測(cè)，這款游戲著重強(qiáng)調(diào)游戲在轉(zhuǎn)彎時(shí)那種漂移帶來(lái)的急速體驗(yàn)，還在等什么，一起來(lái)看看吧。

小編評(píng)分

游戲畫(huà)質(zhì)：★★★★☆

游戲操作：★★★★☆

游戲音效：★★★★☆

游戲可玩性：★★★★☆

推薦指數(shù)：9.4分

這款游戲的畫(huà)質(zhì)自然不用多說(shuō)，還是比較不錯(cuò)的，但是離狂野飆車(chē)和極品飛車(chē)還是有著一點(diǎn)的差距，但是這不影響對(duì)它的喜愛(ài)。游戲的操作還是一貫的競(jìng)速風(fēng)格，游戲的音效在這里不言而喻，疾馳的飛車(chē)在這里能感受到非常好的聲場(chǎng)效果，最后的可玩性，覺(jué)得，競(jìng)速體驗(yàn)值得玩家們一玩。

畫(huà)面炫酷 音樂(lè)懷舊

這是來(lái)自日本游戲商 Crooz 的一款全新賽車(chē)競(jìng)速游戲，目前正在全球上架。游戲囊括全球著名的 50 多款超跑，采用關(guān)卡賽道的模式，帶領(lǐng)玩家穿越從拉斯維加斯、莫斯科到香港各地不同的賽道領(lǐng)略各國(guó)風(fēng)情。游戲畫(huà)面比較炫酷，音樂(lè)是懷舊風(fēng)顯著的布魯斯，玩法則是偏休閑向的劃屏式一鍵起步/漂移/加速。

游戲與極品飛車(chē)比有些差距

雖然《ACR Drift》的宣傳比較高調(diào)，并且目標(biāo)是朝著一線(xiàn)賽車(chē)大作去的，不過(guò)游戲和《極品》系列、《都市賽車(chē)》系列這些還是有很大差距的，此外本作也不算純正的賽車(chē) RAC，它更偏向于競(jìng)技任務(wù)和車(chē)輛收集養(yǎng)成，有點(diǎn)類(lèi)似蘋(píng)果推出的《CRS》或是 iOS 上的《速度與熱血》系列。

游戲操作考驗(yàn)玩家能力

如果你期待的是一場(chǎng)正兒八經(jīng)的油門(mén)加速、換擋、漂移、卡位，在柏油路上留下熱血的車(chē)痕，估計(jì)你要失望而歸了。雖然上述的起步、換擋、加速、漂移在本作中都有，但是本作更像是關(guān)卡任務(wù)模式的指令考驗(yàn)，每一次比賽最多兩人競(jìng)技，玩家只要完成好這么幾個(gè)階段就 OK 了：一是起步的時(shí)候有節(jié)奏地輕點(diǎn)油門(mén)讓指針保持在綠色最佳起步區(qū)域;二是進(jìn)入拐彎或者前方有 NPC 車(chē)輛時(shí)左右劃屏來(lái)漂移或者閃避;三是手指向上劃使用氮?dú)饧铀伲螒蛉叹椭恍枰鲞@三件事，展現(xiàn)技術(shù)的機(jī)會(huì)很少很少，你只需要把握正確的時(shí)機(jī)動(dòng)動(dòng)手指就完事。

比賽路程較短

對(duì)于經(jīng)常玩賽車(chē)游戲的人來(lái)說(shuō)，這種純粹靠反應(yīng)的 QTE 玩法簡(jiǎn)直就是小兒科，除非突然走神了打盹了，否則基本上都不會(huì)出現(xiàn)失誤。比起以前玩的全神貫注緊握方向盤(pán)，注意路況，盯緊對(duì)手這種純粹競(jìng)速類(lèi)型，《ACR Drift》就顯得非常休閑了，加上游戲中的賽道非常短，短到你都來(lái)不及看清楚一路上的風(fēng)景，基本上三個(gè)彎道之后就能看見(jiàn)終點(diǎn)了，完全無(wú)法盡興。一個(gè)任務(wù)花費(fèi)時(shí)間 1 分鐘不到，然后勝負(fù)判定，清算獎(jiǎng)勵(lì)，感覺(jué)也太過(guò)快餐了點(diǎn)，還是盡量放松心態(tài)去玩吧。

賽車(chē)可組裝升級(jí)

不過(guò)開(kāi)發(fā)商很懂得避開(kāi)玩法限制的短板，在駕駛體驗(yàn)之外大作文章，比如布加迪威龍、帕加尼 Zonda Cinque、柯尼賽格 CCX 等等各種名車(chē)一開(kāi)場(chǎng)就先亮瞎你的狗眼，然后是名目繁多的賽車(chē)組件升級(jí)，隨著游戲進(jìn)行，還會(huì)開(kāi)放上千種組合的自定義部件組裝，打造出自己的跑車(chē)。至于車(chē)輛 3D 建模的話(huà)，車(chē)庫(kù)界面和 LOADING 界面看上去都還算不錯(cuò)，可惜一上賽道質(zhì)感就變差了，怎么看怎么像塑料。

關(guān)卡任務(wù)模式難度適中

游戲中每場(chǎng)比賽都是以地圖關(guān)卡的形式出現(xiàn)，除了主線(xiàn)任務(wù)還有各種高級(jí)挑戰(zhàn)任務(wù)，難度等級(jí)有所不同，內(nèi)容也不會(huì)超出前面講過(guò)的任務(wù)范疇?？拥氖怯螒蚣尤肓苏鎸?shí)賽車(chē)一樣的汽油設(shè)置，每場(chǎng)比賽都會(huì)消耗汽油值，一旦汽油值耗盡除了等待冷卻外只有付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)，所以想完成整個(gè)游戲流程的話(huà)，要么支付大把時(shí)間，要么支付大把內(nèi)購(gòu)，雖然游戲本身就沒(méi)有什么重復(fù)度可言，再加上這一限制，玩家的熱情就更低了。

游戲可多人聯(lián)網(wǎng)

多人聯(lián)網(wǎng)對(duì)戰(zhàn)是游戲著重宣傳的亮點(diǎn)之一，但是這個(gè)模式長(zhǎng)期處于鎖定狀態(tài)，小編跑了很多很多關(guān)都沒(méi)有解鎖，所謂的重點(diǎn)難道不應(yīng)該早點(diǎn)呈現(xiàn)給玩家好體驗(yàn)到真正樂(lè)趣么?不過(guò)老實(shí)說(shuō)，失去了細(xì)膩操控和漂移樂(lè)趣的一鍵開(kāi)車(chē)，哪怕能隨時(shí)隨地全球聯(lián)網(wǎng)對(duì)戰(zhàn)，競(jìng)技性程度也就僅此而已了，所以我就不體驗(yàn)了(被打)。

小編總結(jié)

總體來(lái)說(shuō)《ACR Drift(ACR漂移)》是一款定位休閑的賽車(chē)娛樂(lè)游戲，重點(diǎn)在于“車(chē)”而不在于“開(kāi)車(chē)”，無(wú)腦的劃屏漂移也讓“漂移”變得太過(guò)小兒科，估計(jì) RAC 玩家瞄兩眼就要放棄。當(dāng)然了如果只當(dāng)成休閑游戲玩還是可以的，要求別太高就好。

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