印度第二大航空公司捷特航空(Jet Airways)一架從印度孟買飛往比利時(shí)布魯塞爾的航班曾在上周末上演了一幕“高空驚魂”。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)該飛機(jī)的機(jī)長正在休息，負(fù)責(zé)駕駛飛機(jī)的女副駕駛卻由于忙于擺弄手中的平板電腦而渾然不知飛機(jī)的高度已經(jīng)下降了5000英尺。然后，空中管制員向該飛機(jī)的機(jī)組人員提醒了該問題飛機(jī)的高度才沒有繼續(xù)下降下去，并最終安全降落。

副機(jī)長玩平板走神

在獲悉此事后，印度民航總局已經(jīng)對這兩名飛行員進(jìn)行了停職處分，并表示將就此事展開調(diào)查。

據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》(Hindustan Times)報(bào)道，當(dāng)時(shí)執(zhí)飛布魯塞爾的航班是9W-228，機(jī)型波音公司的777-300(馬航一架波音777客機(jī)此前就曾在烏克蘭東部墜毀，機(jī)上298人全部遇難)，但在飛行至非常繁忙的歐洲空域時(shí)卻突然將飛行高度從34000英尺驟降到了29000英尺，而執(zhí)飛這一航班的飛行員則已經(jīng)接受了印度民航總局傳喚。

消息稱，印度民航總局建立了一個(gè)3人調(diào)查小組對捷特航空的飛行員訓(xùn)練項(xiàng)目和培訓(xùn)設(shè)施進(jìn)行審核。據(jù)印度民航總局官員透露，該調(diào)查小組的調(diào)查報(bào)告將于本月31日出爐。同時(shí)，印度民航總局還要求捷特航空在本周內(nèi)提交這起意外的全面報(bào)告和數(shù)字飛行記錄器(Digital Flight Data Recorder)數(shù)據(jù)。

捷特航空發(fā)言人表示，公司已經(jīng)針對這一意外事件展開了內(nèi)部調(diào)查流程。

“捷特航空將就此事同印度民航總局展開全面合作，并為后者提供所需要的一切必要協(xié)助。乘客、機(jī)組人員的安全一直都是捷特航空工作的重中之重，而我們也一直在采取適當(dāng)措施來確保實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。”該發(fā)言人最后說道。