金融研究公司ARK Invest的一項(xiàng)研究顯示，亞馬遜無(wú)人機(jī)送快遞每件成本能降低到僅約1美元(約合人民幣6元)——只相當(dāng)于當(dāng)前當(dāng)日達(dá)快遞服務(wù)的一個(gè)零頭。

ARK Invest在報(bào)告中還指出，快遞可能最快30分鐘送達(dá)。

亞馬遜一直在推動(dòng)美國(guó)政府批準(zhǔn)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試，目的是利用無(wú)人機(jī)加快送快遞的速度。美國(guó)聯(lián)邦航空委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)亞馬遜對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試，但速度不能超過(guò)每小時(shí)100英里(161公里)，飛行高度不得超過(guò)400英尺(122米)。

亞馬遜去年12月在包括紐約、巴的摩爾、邁阿密和達(dá)拉斯在內(nèi)的部分城市推出了Prime Now服務(wù)，1小時(shí)可以送達(dá)洗發(fā)水、紙巾和其他數(shù)千種產(chǎn)品，每件快遞收費(fèi)7.99美元(約合人民幣49元)。

ARK Invest分析師塔莎•基尼(Tasha Keeney)說(shuō)，“無(wú)人機(jī)送快遞的突破在于在成本和方便性方面向客戶提供的價(jià)值。”

除監(jiān)管外，亞馬遜還可能需要花約1億美元(約合人民幣6億元)采購(gòu)成千上萬(wàn)架無(wú)人機(jī)。報(bào)告稱，亞馬遜每年可以利用無(wú)人機(jī)送4億件快遞，費(fèi)用約為3億美元(約合人民幣18億元)。

研究稱，亞馬遜需要招聘數(shù)千名無(wú)人機(jī)操縱人員，每名操縱人員可以同時(shí)監(jiān)視多架無(wú)人機(jī)，確保安全起飛和降落。